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  • 丰田早在1997年便上市销售了世界第一款量产HEV“普锐斯”,而以HEV为切入点也为后续开发PHEV、EV、FCEV产品提供了技术储备。基于对低碳、环保的需求,各国政府正在大力倡导绿色出行,而新能源汽车无疑成为最佳解决方
    发表于:2020-06-22 19:17:12
  • 今年两会上,新能源汽车再次迎来了利好消息。国务院总理李克强代表国务院作政府工作报告中指出,将加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升
    发表于:2020-06-22 19:16:40
  • 我们都知道丰田是混动领域的佼佼者,但丰田同样在电动化的道路上也已经积累进步了23年。可以说,丰田目前仍是新能源领域的佼佼者......丰田将2020年定位为EV元年,在中国市场加速导入EV产品的同时,也同合作伙伴一起
    发表于:2020-06-22 19:16:10
  • 疫情期间,为保证每个丰田员工的身体健康,丰田汽车社长丰田章男特意在公司内部强调,让大家“尽量不要来往”。为举办一年一度的技术空间,丰田中国研发中心(TMEC)终于在6月初,进行了今年之内首次的对外开放。在丰田
    发表于:2020-06-22 19:15:24
  • “大厂入局”总是会令人格外兴奋,庞大的体量和巨大的用户群体是花钱买不来的基础,在迎来丰田EV元年的时刻,“丰田粉儿”也迎来了令他们信任的电动车。传统车企近年在新能源领域频频发力,却总是雷声大雨点小,大家
    发表于:2020-06-22 19:14:53
  • 是什么让人不敢选择一辆电动车?也许是隔三差五的自燃,让人望而却步;也许是电量不足的焦虑,令人时刻担忧;又或许是电池容量的迅速衰减,使人终日烦心。这三大电动车的软肋,是阻碍其进一步普及的关键。对于这些问题,
    发表于:2020-06-22 19:14:26
  • 几天前,2020丰田技术空间如期举办,作为丰田中国每年都要举行一次的技术解析会,它不仅能使国内消费者对丰田产品和技术有更深入的了解,同时也能昭示丰田在中国市场发展的技术前瞻和品牌愿景。近些年,丰田在中国布
    发表于:2020-06-22 19:13:56
  • 说到混合动力系统,在汽车圈流传着这样一个说法:世界上只有两种混动——丰田的混动和其它混动。可以说,自汽车诞生至今一百多年的历史当中,丰田混动系统(THS, Toyota Hybrid System)已经成为了一种文化符号。不错,
    发表于:2020-06-22 19:13:21
  • 新冠疫情的攻势虽然放缓了经济发展的脚步,却没有阻挡新能源汽车行业如火如荼的趋势。北京、上海等多个地方政府,陆续出台新能源扶持政策,刚刚落下帷幕的两会,也落实了大批新能源汽车的支持方案,各大车企加速了电
    发表于:2020-06-22 19:12:49
  • 窗体底端4月开始,丰田在中国市场携广汽丰田C-HR EV,一汽丰田奕泽E进擎和雷克萨斯UX300e三款车型正式“触电”,大举进入纯电动领域。在6月9日举办的“丰田技术空间”活动上,笔者跟丰田中国高层以及技术专家深入交流
    发表于:2020-06-22 19:12:01
  • 新能源汽车再度被写入2020全国两会政府工作报告中,成为核心议题。随着新能源汽车购置补贴延期政策正式落地,限购城市相继宣布增加新能源指标配额,国内新能源汽车或将迎来新一轮的高速增长。为此,各大车企纷纷摩拳
    发表于:2020-06-22 19:11:26
  • 与“经济复苏”的重任相伴,不平凡的2020年,方兴未艾的新能源汽车仍在高歌猛进。仅仅数周之内,包括北京、上海、广州、成都等众多一二线城市为新能源车开启“绿色通道”,通过发放补贴、优惠减免以及新增指标等方式
    发表于:2020-06-22 19:10:23
  • 自2014年以来,每年一次的“丰田技术空间”已经走过了6届。每一次,丰田都会借此向外界毫不保留的展示自己的最新技术成果,就像是班里的优等生在展示自己的作业,为大家提供“抄作业”的机会。由于疫情的缘故,2020年
    发表于:2020-06-22 19:09:53
  • 好了,又到了我这个十年丰田粉来夸丰田的时候了。这次的话题是电动车。一晃眼,上一次密集听到有关丰田电动车的信息,还是在一年前的东京车展现场。彼时,丰田的高层们一口气发布了一整套丰田全球电动化的战略路线,
    发表于:2020-06-22 19:08:50
  • 三年前,丰田汽车的社长丰田章男(Akio Toyoda)决定开启电动汽车项目。当时,丰田便提出了到2030年电动化车型销售550万台以上的目标。而在2019年6月,丰田在日本正式发布了全新的电动化战略,宣布将电动化战略的“达成
    发表于:2020-06-22 19:08:18
  • 在这百年不遇的大变革年代,丰田的姿态无疑是代表了一种改变的力量,而且正在撬动世界汽车格局的变化,它所主张的电动车普及,正是产业转型的基本理念和方向。选择中国作为电动车元年的起始点正当时,符合现实之需,
    发表于:2020-06-22 19:07:10
  • 进入5月,国内发生多起电动车起火燃烧事故,电动车电池安全问题又双叒叕成为消费者热议的焦点。电池起火,自动驾驶事故频发,让汽车业在向新能源转型过程中遇到了很多挑战,其本质是新能源车企过于激进,过于功利,对
    发表于:2020-06-22 19:06:35
  • 2020年初夏,广汽丰田、一汽丰田、雷克萨斯分别发布了自己的纯电动车型:C-HR EV、奕泽E进擎、雷克萨斯UX300e,400公里的续航里程,让很多人都疑惑,按照丰田的技术水平,续航里程再往上提升肯定是没问题的。这个问题
    发表于:2020-06-22 19:06:03
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